अएअर कंप्रेसरशक्तीचे (इलेक्ट्रिक मोटर, डिझेल किंवा गॅसोलीन इंजिन इ. वापरून) दबावयुक्त हवेत साठवलेल्या संभाव्य उर्जेमध्ये रूपांतर करून कार्य करते. येथे त्याच्या ऑपरेशनचे सरलीकृत वर्णन आहे:
प्रथम, इनटेक एअर: कॉम्प्रेसर इनटेक व्हॉल्व्हद्वारे आसपासच्या वातावरणातून हवा घेतो.
दुसरे, कॉम्प्रेशन: हवा पिस्टनद्वारे संकुचित केली जाते (रिसिप्रोकेटिंग कंप्रेसरमध्ये) किंवा रोटेटिंग इम्पेलर्सद्वारे (रोटरी कॉम्प्रेसरमध्ये). यामुळे हवेचा दाब वाढतो आणि त्याचे प्रमाण कमी होते.
तिसरा, स्टोरेज: संकुचित हवा नंतर स्टोरेज टाकी किंवा रिसीव्हरमध्ये निर्देशित केली जाते, जिथे ती आवश्यकतेपर्यंत ठेवली जाते. टाकी संकुचित हवेचा सातत्यपूर्ण पुरवठा करण्यास अनुमती देते.
चौथे, कूलिंग: कॉम्प्रेशन दरम्यान, हवेचे तापमान लक्षणीय वाढते. कॉम्प्रेसरमध्ये संकुचित हवेचे तापमान कमी करण्यासाठी इंटरकूलर आणि आफ्टरकूलर यांसारख्या कूलिंग यंत्रणेचा समावेश होतो.
पाचवे, रिलीझ: जेव्हा संकुचित हवा आवश्यक असते, तेव्हा ती डिस्चार्ज वाल्व्हद्वारे सोडली जाते आणि विविध अनुप्रयोगांसाठी स्थिर आउटपुट दाब राखण्यासाठी दबाव नियंत्रण प्रणालीद्वारे नियंत्रित केली जाते.
सहावा, सायकलची पुनरावृत्ती: कॉम्प्रेसर अधिक हवेत खेचत राहते आणि स्टोरेज टाकीमध्ये दाब राखून ते संकुचित करते म्हणून सायकलची पुनरावृत्ती होते.
ही प्रक्रिया एअर कंप्रेसरला विविध वायवीय साधने आणि यंत्रसामग्री उर्जा देण्यास सक्षम करते, औद्योगिक, व्यावसायिक आणि वैयक्तिक वापरासाठी उच्च-दाब हवेचा विश्वसनीय स्त्रोत प्रदान करते.